タイミングチェーンテンショナーが劣化し始めている兆候

タイミングチェーンテンショナーチェーンの適切な張力を維持するように設計された装置です。 自動車エンジンのクランクシャフトとカムシャフトを同期させて回転させます。内部スプリングとエンジンオイルからの油圧を使用してこれを行います。場合によっては、極低温処理されたテンショナーによって内部の強度と耐久性が向上することもあります。

タイミングチェーンテンショナーは必須パーツです バルブとピストンの同期を維持し、動作中に直接接触しないように保護するために、良好な作動状態を維持する必要があります。故障が始まったことを示す兆候を知ることは、オーナーや整備士が高価なバルブとピストンの接触による損傷が発生する前に必要な修理を行えるようにするために非常に重要です。

テンショナーが故障し始めていることを示す最初の兆候には、始動時または加速時の目立ったガタガタ音が含まれます。 特に発進時や加速時に。ガタガタ音は、テンショナーによってチェーンにかかる圧力が均一に維持されていないことを示していることがよくあります。これは多くの場合、テンショナーをすぐに交換する必要があるという初期の兆候です。

その他の症状としては、燃費の悪化や明らかなパワー低下などが挙げられます。 チェーンが緩んでいるとタイミングが数歯飛び、エンジンからパワーが奪われてしまう可能性があります。極端な条件下では、バルブとピストンの接触により、完全に折れてエンジンに致命的な損傷を与える可能性もあります。

テンショナーが故障していることを示す兆候は次のとおりです。 油圧がチェーンの適切な張力を維持するのに十分でなくなると、チェーンがカムシャフトから離れるときに「ノック音」が聞こえることがあります。

タイミングチェーンテンショナーの故障は、他の多くの問題を引き起こす可能性があります 破損したカムシャフトまたはクランクシャフトコンポーネントを含む。摩耗の兆候が見られたら、すぐに交換する必要があります。

新しい車はチェーンの張力を調整するためにエンジンオイルを使用します。 したがって、テンショナーの適切な機能を確保するには、メーカー推奨の粘度を満たす新鮮で高品質のオイルを使用する必要があります。古いオイルまたは低品質のオイルは、テンショナー内のシールや通路を早期に損傷する可能性があり、早期故障や高価なエンジン修理につながり、チェックしないまま放置すると、その後さらに問題が発生する可能性があります。テンショナー、チェーン、ガイドを定期的に検査することで、タイミングシステムの最適な動作が保証されます。