タイミングチェーンテンショナー チェーンに適切な量の張力を維持するように設計されています 自動車エンジンのクランクシャフトとカムシャフトを同期して回転させます。彼らは、エンジンオイルからの内部スプリングと油圧圧力を使用してそうします。時には、極低温処理されたテンショナーが内部で筋力と耐久性を高めることさえあります。
タイミングチェーンテンショナーは不可欠な部品です バルブとピストンが同期し、動作中の直接接触から保護するために、それは良好な動作状態のままでなければなりません。失敗し始めたときを示す兆候を知ることは極めて重要であるため、所有者とメカニックは、費用のかかるバルブピストンの接触ダメージが発生する前に必要な修理を行うことができます。
テンショナーが失敗し始めたという最初の指標には、スタートアップや加速中に顕著なガタガタ音が含まれます 、特にスタートアップまたは加速で。ガタガタ音は、テンショナーによってチェーンに圧力が均等に維持されていないことをしばしば示します。これは多くの場合、テンショナーがすぐに交換する必要があるという初期のテルテールサインです。
その他の症状には、燃費の悪さや顕著な電力喪失が含まれる場合があります。 ゆるいチェーンは、そのタイミングがいくつかの歯をジャンプさせる可能性があり、その結果、エンジンから電力が供給されます。極端な条件下では、完全にスナップして、バルブ間とピストンとの接触により壊滅的なエンジン損傷をもたらす可能性があります。
あなたのテンショナーが失敗したことの兆候はです 油圧がチェーンに適切な緊張を維持するのにもはや不十分な場合、カムシャフトから引き離されるときに聞こえる「ノックサウンド」を生成することがよくあります。
タイミングチェーンテンショナーの障害は、他の多くの問題をもたらす可能性があります 壊れたカムシャフトまたはクランクシャフトコンポーネントを含む。摩耗の兆候を示すとすぐに、交換はすぐに行われるはずです。
新しい車はエンジンオイルを利用してチェーンの緊張を調節します。 したがって、メーカーが推奨する粘度を満たす新鮮で高品質のオイルは、適切なテンショナー機能を確保するのに役立つため、使用する必要があります。古いまたは低品質のオイルは、テンショナーのシールや通路を早期に故障し、高価なエンジンの修理を引き起こし、チェックされていない場合にさらに問題を引き起こす可能性があります。テンショナー、チェーン、およびガイドの定期的な検査により、最適なタイミングシステム操作が確保されます。
